在新疆人防門工程中時常會遇到很大的鋼結構門,此種門是作為人防單元之間或者人防與非人防區之間的分隔存在的,一般安裝在汽車坡道底部起坡段后側或者地下車庫的行車道上。今天隨新疆龍江興業小編一起來了解下吧
此處人防門兩門扇開啟后,會貼兩側車位或者兩側的人防墻體。常用處理做法是將臨近人防門一側的一個車位去掉,或者局部增大人防門開啟方向一跨的開間,解決人防門開啟后的距墻的距離對于停車位的影響。
人防門設計應注意的事
1.臨近人防門處車位去掉,不再劃線
箭頭所指位置,車位不再劃線
2.增大人防門開啟方向一跨的跨度
由于人防門不能達到180度開啟,故在其開啟后,距離墻面還有一定的距離,約為400~600mm,在設計時局部增大此跨的跨度,做到人防門開啟后不影響車位劃線。
上述兩種人防門處理方式在設計中經常采用。
.近濟南市人防主管部門.近下發了2019年3號文,名稱是《關于人防工程門式封堵兩側不得規劃設置停車位的通知》,大概內容是根據已經執行的《人民防空工程平戰轉換技術規范》,為了保證人防門的正常起閉,規定了人防工程出入口和通行口兩側人防門開啟范圍內不得劃設停車位。
開啟范圍:人防門開啟范圍是指人防門單扇門寬度加400~600mm范圍。
舉例:5500mm寬度的人防門,單扇人防門扇的寬度約為2750mm,加上其門扇開啟距離,其開啟范圍約為3150~3350mm,取中間值約為3250mm。則每樘人防門的單扇門扇需占據車位兩個,一樘人防大門需占據車位4個,增加了成本。
人防門開啟范圍2.3.5.6號車位不得劃線
根據新規的要求,此處提供幾種處理方法供大家一同探討:
1.因人防門寬度越寬,則開啟距離越大,為滿足占用空間及車位的.小數量,滿足平時使用要求的前提下,盡量使用5500mm寬度的人防門,減小人防門開啟范圍。
2.在人防門設置時,考慮其開啟方向,開啟后平行停車位設置。
3.在人防門開啟范圍預留出來,作為設備房間使用
4.單元間聯通口位置人防門,不直接開向車位,利用開啟范圍,折線處理,不再額外影響兩側車位。詳下圖
5.加大人防門開向方向一跨的跨度,預留出開啟距離
6.將人防門設置位置盡量與平時行車道重合,也可以滿足人防門開啟范圍內不停車的要求
以上是根據新的文件提出的一些想法,還不算成熟,與大家分享,抱著學習的態度,接受各位提出的更好的建議。新疆龍江興業官網http://www.jnsmsk.com/,歡迎廣大客戶前來咨詢了解,更多關于新疆人防門、新疆人防設備相關咨詢請關注這里!